アンテナ配置の特徴

車載レーダのための FDTD 電磁界シミュレーション入門

車載レーダのための FDTD 電磁界シミュレーション入門

電磁界シミュレーションは、自動車用レーダセンサの設計を支援するために長年にわたって RF エンジニアによって使用されてきましたが、先進運転支援システム (ADAS) の需要の増加は、使用方法を変更しています。 本稿では、非常に大きな問題のシミュレーション、より効率的なメモリ要件、および結合源を明らかにする能力を含む、自動車のレーダ回路およびシステムレベルの設計者に対する FDTD の利点を紹介する。

自動車用レーダにおける時間領域電磁界シミュレーションの利点

自動車用レーダにおける時間領域電磁界シミュレーションの利点

このホワイトペーパーでは、XFdtd の時間領域アプローチにより、エンジニアが、鼻隠しの背後に設置された完全に詳細なセンサモデルの性能を、プロトタイプを構築したり、テストを実行したりすることなく、迅速に開発できることを示しています。暗室。25 GHz センサーの分析は議論をフレームします。

無線 InSite と計測を用いた WiFi カバレッジの屋内伝搬モデルの比較

無線 InSite と計測を用いた WiFi カバレッジの屋内伝搬モデルの比較

このプレゼンテーションでは、多くの壁と異なるマテリアルタイプを含むマルチルーム環境でも、ワイヤレス InSite の3d レイトレーシングコードが受信電力カバレッジを正確に予測する方法を示します。コードの精度を検証するために、Remcom の事業所のフロアプランは、WiFi アンテナとソフトウェアでモデル化され、サードパーティ製のツールは、スイートのいくつかの全体で受信電力のカバレッジプロットを作成するために使用されました。

シミュレーションを使用して、アンテナをプラットフォームに統合する際の安全性、パフォーマンス、コスト削減を最適化

シミュレーションを使用して、アンテナをプラットフォームに統合する際の安全性、パフォーマンス、コスト削減を最適化

車両プラットフォームへのアンテナの統合が成功すると、多くの課題が生じます。 このペーパーでは、モデリングとシミュレーションを使用して、アンテナの性能を解析し、問題を特定し、潜在的なソリューションを評価する方法の例を紹介します。